11月25日上午9点，云南西双版纳景哈码头汽笛长鸣——中方53107、53108、53109三艘执法艇整齐列队，破浪启航。与此同时，老挝、缅甸的执法艇也分别从孟莫、万崩码头出发。四国执法力量在湄公河上再度集结，第159次中老缅泰联合巡逻执法行动正式启动。
别小看这看似平常的“水上巡航”。对生活在澜沧江—湄公河流域的老百姓来说，这趟巡逻，意味着毒品、诈骗、走私、偷渡这些“黑手”又被狠狠按了一回。要知道，十年前的湄公河可不是今天这样。2011年那起震惊全国的“10·5惨案”，13名中国船员被残忍杀害，就发生在这一带水域。正是那次血的教训，催生了如今已坚持159次的四国联合执法机制。
这次行动，四国共派出7艘执法艇、100多名执法人员，在重点水域同步开展水陆查缉、联合驻训。更关键的是，指挥中枢就设在中方53109艇上——这意味着中国不仅出人出船，还在协调统筹中扮演着核心角色。这不是“秀肌肉”，而是实打实地扛责任。
很多人可能不知道，湄公河全长近5000公里，流经六国，但中南半岛这一段尤其复杂：河道弯多水急，两岸山高林密，过去是毒贩、电诈团伙、偷渡集团的“黄金通道”。单靠一国之力，根本堵不住漏洞。而自从四国联手以来，跨境犯罪明显收敛，航运安全大幅提升，连沿岸村民都说：“现在晚上敢开船了。”
有意思的是，这次行动前，四国代表刚在景洪开完指挥官联席会，连12月的合作细节都提前敲定。接下来，他们还要在泰国清盛碰头，交换情报、分析新动向。这种高频次、制度化的协作，在全球都不多见，堪称区域安全合作的“样板间”。
说到底，这些执法队员每天面对的，不是电影里的枪战爆炸，就是真实危险的缉毒现场。他们不喊口号，却用一次次巡航，守护着千百条商船和渔民的安全；他们很少上热搜，却是边境安宁最坚实的“水上长城”。
所以，当你看到“中方三艘执法艇出动”这条新闻时，请别只当个普通消息划走。这背后，是十年如一日的坚守，是四国携手对抗黑暗的默契，更是我们普通人能安心生活的一道隐形防线。
湄公河的水还在流，但危险，正被一点点清走。
#优质图文扶持计划#
