你们说，这场意大利大奖赛到底是监狱糖水还是什么？刚开始看还以为今年轮到法拉利真要翻盘，结果呢？骑兵们还没冲到终点线就花开花谢，留下一地尴尬和笑话。尤其那场迈凯伦的“整活”操作，笑死我一波。你说车队还在无线电里安慰诺里斯，叫他别担心，他也疑惑了：“队友的站顺不顺利？我是不是在搞什么阴谋？”我靠，这操作直接让人觉得车队现场就像演喜剧，笑点那叫一个高。
且不说维斯塔潘那把刮起的“刷纪录”风，几乎是用秒算成的节奏。那场大胜简直像在说：“看，我才是真正的王者。”用时和回应那叫一个“打满血量冲刺到终点”，打破舒马赫纪录。你知道吗？顶级车手中，维斯塔潘这个赛季已经得到了三场比赛冠，职业生涯第66冠。要不是我知道这几天国外媒体都把他当成未来的“灵魂人物”吹，真以为他是在开“追神”派对。托托·沃尔夫还夸他让其他人“愚蠢”——你懂吗？这不是说其他车手都很差，是在暗示维斯塔潘像个“外星人”。你说这战绩，是不是太恶心？难怪有人在微博底下调侃，说车迷终于找到真爱了。
可是你们看看迈凯伦的操作，简直“勇敢”到了极点。比赛还在进行中，场面一度变成了“谁能最大限度制造笑料”的舞台。迈凯伦让一个车手——皮亚斯特里，早点上阵，怕什么？反正已经输了二三名，乐得下场晒太阳。诺里斯还在无线中疑神疑鬼：“队友是不是在暗算我？我会不会被反超？”你知道他那反应就像喝了假酒一样震惊。结果信号被否认，诺里斯还得偷偷溜进坑里，花了5.9秒完成站位，而队友只用1.9秒，呵呵。那场面，我真想问：车队是不是在搞什么“火拼策略”玩抽奖？还是说他们只是觉得这赛季已经玩到“开挂”的地步，没有啥好看了。
然后法拉利更是搞得“前仆后继”，赛前那一众引发热议的话题，到比赛时却仿佛被“现实打脸”。去年那个第四名逆转冠军的故事，变成了“比奇迹还奇怪”的尴尬场景。意媒吹得天花乱坠，赛前都在推论法拉利刷个1-2的热度，结果呢？车队成员自己都说：我们做不到啊。几轮试车时很好，到了真正比赛场，看来“我们还差一口气”，没法在主场当上“冠军”。意料之外的“快速中心”只剩下两队轮换上场，轮到法拉利就像“做功课的学生忘了带笔”。赛后勒克莱尔还挺“淡定”，说“第四也不怕，去年从第4冲到冠军，从未放弃。”结果你看，大家都在追着比赛的实况看，心里清楚，这个“超级大咖”来得不够火候，没有爬到领奖台上就已经是“尘埃落定”。
至于贝尔曼，他也不巧，惹出“驾照再扣两分”的闹剧。你知道他那一幕么？撞到塞恩斯，导致超级驾照分数再“掉两颗”，累计到10分。冲突点其实也不大，恰好是比赛的边缘矛盾，却在车迷心中引起“激烈讨论”。这个分数一减，基本可以直接被“禁赛”了，看来后续还得看官方怎么处理。法拉利的领队瓦塞尔说：“后轮过热，影响战斗力。”我倒觉得这个理由就像“借口的垃圾桶”，实际情况还不是“技术不给力的折射”。这赛季，法拉利离“登顶”的距离，似乎比之前更遥远了。可能是车子调教还不够到位？或者，这一切都在暗示“你们永远都差点火候”。
可你们知道吗？在Tifosi看来，也许他们更在意的不是成绩，而是“维斯塔潘的存在”。你们别以为他们只是在为法拉利加油，他们是站在看台上，心里在偷偷祈祷“这个天才能不能加入我们队”，毕竟买票看出来的氛围，不就是“希望他赶紧来法拉利”的执念？但看着维斯塔潘一轮接一轮的飙车，心里都在想：你们还相信，下一场能不能“伺机而动”？还是说这事真就这么过去了？反正我已经看够了。
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