你们说说，这F1排位赛到底演的啥？维斯塔潘又刷纪录拿杆位是我早该预料的，可法拉利内部这锅乱炖，真是比赛车场上还刺激，汉密尔顿居然拒绝帮勒克莱尔拉尾流，这还不是新品味的“法拉利内讧套餐”吗？
维斯塔潘这波操作确实惊艳，能在意大利大奖赛排位赛上活生生把速度飙到新的巅峰，还直接打破了赛道纪录，成了史上平均速度最快的F1车手，45个杆位独占红牛队史头名。这数据听着冷冰冰，其实换个角度想，红牛这几年把维斯塔潘培养成绝对主角，实力那是杠杠的，迈凯伦法拉利都被他一一甩开，连意大利都成了他的加速带。赛道上的风速都似乎跟他开车的步伐一样急促。
不过重点是这法拉利，明眼人一看就透着味儿。赛前说好的汉密尔顿被罚退五位，自愿给勒克莱尔当尾流，说得好听是为法拉利主场拼冲刺，结果人家汉密尔顿一句“不可能，我已经被罚退了”，根本不领情。勒克莱尔那脸色估计比现场天气还阴沉，队伍领导瓦塞尔又甩出“这不拉尾流是让他专心暖胎”的解释，三个人三种说法，这话说得，这法拉利队内到底有没有统一战线，恐怕只有他们自己清楚。这种公开矛盾，不是明摆着给自家粉丝挖坑吗？热情满满的Tifosi到底能不能再继续狂欢，恐怕得压根看勒克莱尔能不能稳住情绪。毕竟看到自家车队主力车手之间明争暗斗，谁好意思嗨？
然后还有Alpine找回点正经给加斯利续约到2028年，这事儿就干脆利落，谁也没多说什么，稳扎稳打。倒是赛后哈贾尔那把火点得挺猛，怒怼塞恩斯在暖胎圈故意挡车，直接影响他排位被淘汰。问题是捣乱的塞恩斯最后也没了好果子，只进了Q2。这竞争激烈到这地步，赛场不光是速度的比拼，气场比拼也得上。车手之间的这点小心眼儿，真得跟车速一样快，反应都不能慢。
这F1的排位赛已经不单是赛车竞速，倒更像是场心理博弈和团队表现的综合体。维斯塔潘依旧稳如老狗，法拉利内鬼互怼，汉密尔顿铁了心不帮忙，赛道外的混乱几乎和赛道上的风速持平。真让人怀疑，这赛季到底还藏着多少没曝光的“暗战”。而粉丝们还得擦着眼睛看下一步战略，真不是简单的赛车那么容易看懂了。
不过说实话，这事儿真就这么过去了？粉丝们的信任到底还能撑多久？这么操作，法拉利粉丝真不翻车？反正我是看够了。
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